英国航运巨子Zodiac Maritime加快推动船队更新与扩张，初次挑选江苏韩通船只重工，一举签下两型共14艘、总金额超百亿元大单。

  据贸易风音讯，Zodiac Maritime在韩通船只重工下单订造4+4艘319000载重吨VLCC以及6艘9000TEU集装箱船，总金额约为16亿美元（约合人民币113.02亿元），第一批船只估计将在2028年开端交给。

  音讯人士称，Zodiac Maritime此次订造的VLCC和集装箱船将选用传统燃料，但由于应用了最新的高标准节能技能，因而该公司支付了额定溢价。其间，VLCC单船造价约为1.25亿美元，集装箱船单价则超越1亿美元。

  作为参阅，克拉克森的多个方面数据显现，现在一艘31载重吨VLCC新造船价格约为1.275亿美元，比较去年同期的1.295亿美元略有下滑；一艘8500/9500TEU传统燃料集装箱船新造船价格约为1.05亿美元，比较去年同期的9900万美元增加6%。

  最新的订单标志着Zodiac Maritime时隔10余年来初次进入VLCC新造船商场。据了解，自2013年以来，Zodiac Maritime再未订造过VLCC，期间该公司一向经过购买二手VLCC来弥补运力，现在其船队具有7艘VLCC。假如韩通船只重工的备选订单承认收效，Zodiac Maritime的VLCC船队规划将增加一倍以上。

  据称，Zodiac Maritime决议订造VLCC，以推动其油船船队更新和扩张方案。克拉克森多个方面数据显现，现在该公司VLCC船队均匀船龄高达12年，而其全体船队的均匀船龄仅为9年。

  作为一家多元化的航运公司，Zodiac Maritime现在运营着约200艘船的多元化船队，船型包含集装箱船、散货船、轿车运输船、LPG船和油船。近年来，该公司活泼在新造船商场上，在中日韩船企订造了一系列油船、集装箱船和轿车运输船。

  此次韩通船只重工的订单是两边的初次协作。除了最新订单之外，本年10月Zodiac Maritime在韩国三星重工订造了3艘157000载重吨苏伊士型油船；该公司还在本年9月与招商船只工业金陵船厂签署了5艘6000TEU集装箱船订单。

  近期，韩通船只重工密布斩获多笔大单。此前在11月29日，韩通船只重工刚刚宣告，在11月内与来自日本、德国、英国等闻名船东签署多项新造船合同，运营事物的规划掩盖四大主力船型，包含82000载重吨散货船、211000载重吨散货船、4500TEU集装箱船以及319000载重吨超大型原油运输船（VLCC），合计19艘，这些新船将在2028年至2029年交给。

  韩通船只重工没有泄漏这些订单的详细信息。据了解，其间4500TEU集装箱船订单来自挪威船东MPC Container Ships（MPCC）。MPCC在11月中旬发表，在江苏韩通船只重工下单订造4+2艘4500TEU集装箱船。

  依据克拉克森的数据，到现在韩通船只重工手持订单合计96艘1192.1万载重吨，其间散货船65艘、油船12艘、集装箱船19艘，交船期排至2029年。