初秋时节，黄河一号旅行公路石楼段工地上到处是如火如荼、分秒必争、精雕细镂的施工场景，挖机、装载机、钻机协作交响，工人们来往络绎，格外繁忙。一条偎依在母亲河身旁的黄河一号旅行公路石楼段，翻过崇山峻岭，衔接峡谷沟壑，现已初具雏形。

  黄河一号旅行公路石楼段，全长75.23公里，总投资14.4亿元，其间新建路程59.733公里，利用旧路路程15.497公里；全线选用双向双车道三级公路规范建造，规划行车速度为30公里每小时，路基宽度为7.5米。项目起点于石楼县与柳林县县界温家山衔接柳林段的黄河一号旅行公路，从石楼境内的温家山开端一向向南沿黄河东岸在下流古贤水库吞没线米以上布线。后退顺次通过石楼县曹家垣乡的许家山、小蒜镇的转角村、前风头、白家山等村庄，到辛关乡境内经上薛家畔、余家畔到东辛关后并入国道340线线公里和阳河通往黄河榜首湾景区路段6.937公里。在黄河榜首湾景区规划区外平交再向南延伸在辛关乡的阎旺村跨过义牒河进入和合乡境内，后跨过和合河、冯家河等桥梁，结尾于石楼县与永和县的交界处前泊头村顺接永和段的黄河一号旅行公路。

  黄河一号旅行公路石楼段于2021年5月10日开工，为保证项目建造顺畅推动，石楼县交通运输局一周一推动，一月一证明，建立督导组，活跃接洽黄河水利委员会、电力、公安、环保等各有关部门。现在，该项意图建造作业正在按方案过程顺畅推动。到8月24日，全线公里（不含桥梁），已完结48公里，完结率89%；全线路基、便道累计完结挖土方252万m3，完结率98%；挖石方465万m3，完结率96%；土石方填方完结185万m3，完结率80%。工程估计维修通车。

  “黄河一号旅行公路石楼段，地形布衣粝食，结构较为杂乱，又很少有现成可利用便道，施工难度很大，只能逢山凿壁，遇水架桥，几乎是在石壁上硬生生地抠出了一条路。”第四合同段现场技能担任人马盼提起公路建造的难度一向心有余悸。他说，虽然施工难度大，但第四合同段将严厉依照工程方案进展全力推动。现在，第四合同段路基土石方已于8月20日悉数完结，涵洞及片石混凝土挡墙、浆砌片石挡墙在9月底悉数完结，桥梁下部8月30日悉数完结，10月31日一切T梁预制将悉数完结，11月30日完结一切T梁的架起。路面工程将在11月底悉数完结。

  黄河一号旅行公路的建造，让沿线大众看到了加快开展的期望，看到了家园未来的美好前景。黄河一号旅行公路石楼北大门——许家山的党支部书记温水兵说：“旅行公路建成后，我村的赤色旅行资源、黄河特征景象都将得到必定作用开发利用，村里的小杂粮、红枣也会更方便快捷地向外出售，咱们的日子也肯定会由于公路的建成一天比一天好。”

  串连一路景色，承载一脉文明，造福一方大众。黄河一号旅行公路石楼段的建造，将让石楼敏捷融入黄河旅行板块，有用衔接起石楼工业高质量开展、旅行开发、美丽村庄、生态维护和前史传承，会聚起石楼村庄振兴和全方位高水平开展的微弱动能。